导语：“拉高速”真的能除积碳吗？维修工：教你1个小妙招，积碳全跑光
随着国家的快速发展，汽车也得到了很大的普及
很多人在有一定的经济能力下都会买一辆汽车当作代步工具，方便自己的出行。
汽车虽然给我们的生活带来了很大的便利，但是同样给我们带来很大的负担。
俗话说：常在河边走，哪有不湿鞋，有车的车主都知道，
因为经常开车肯定避免不了磕磕碰碰，一旦汽车出现了磕碰那将是一笔不小的开支。
还有我们的车辆需要定期的保养，如果不按时保养的话，汽车可能也会出现毛病，不仅会给我们带来风险，还可能会导致我们的汽车提前报废。
就比如发动机这个部位，发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样重要！人的心脏得了慢性疾病会影响健康，那作为汽车“心脏”的发动机，也可能正被一种“慢性疾病”悄悄缠着，那就是积碳。
积碳就像个“隐形杀手”，一开始可能察觉不到，但时间久了车子就会出现各种异常现象。
积碳是什么？积碳之于发动机，就像是中年人膨胀的啤酒肚，像是老年人关节逐渐增生的骨刺，不管是像哪种，都是影响到发动机、气门、火花塞等汽车功能的重要病灶。
积碳就是附着在气门上，缸头上，火花塞上的黑色碳粒，所以这不仅仅是叫积碳这个名字，而且是真真正正的“碳”。
积碳是如何形成的？积碳形成是一个漫长的过程，就像家里的烧水壶时间长了会结水碱一样，若长期不处理，当水碱达到很厚的时候，就很难处理掉了。
一般来说积碳分为两种：
一种是汽油燃烧不干净，保留在气门燃烧室的积碳。
这种积碳，等于是喷油在气缸里面，火烧的时候没有烧干净，还残留了一部分的汽油留在燃烧室的壁了。时间长了就越积越厚，燃烧室里面又非常热，反复受热，就变硬形成积碳，俗称烧焦了。
另一种是没经过加温燃烧，保留在进气管内壁的油泥。
当发动机准备熄火的时候，喷油嘴刚刚喷出的汽油没有被吸到气缸里面燃烧，油就残留在进气门。
进气门仍有温度，一蒸发又回流到进气管的内壁上，时间长了也就会形成胶质，和空气中的脏东西、微粒混合，就形成了半固体的油泥。
只要是燃油车，都会不可避免地产生积碳只要是汽车就会产生积碳，只是严重不严重的问题，想要了解积碳产生的原因，就得先了解一下燃油车的基本原理。
现在的燃油车都是内燃机车，通过火花塞点燃进入燃烧室内的雾化汽油与空气的混合物，经过燃烧产生热能，推动活塞转动，活塞转动产生动能，经变速箱传输到动力系统与车轮，热能变成动能，是汽车动力的来源。
汽车中的热能是通过燃烧汽油与空气的混合物产生的，既然是燃烧，就存在燃烧不充分的情况，经节气门进入燃烧室的油气混合物有时候会有其它杂物存在，有时候喷油嘴也会存在污物，诸多原因之下，油气混合物燃烧不充分，于是就产生了积碳。
这个道理就跟木材燃烧不充分会变成木碳一样的原理是类似的，汽油燃烧不充分会产生一种黑色胶状物质，就像是塑料被烧焦一样，积碳会吸附在燃烧室缸壁、活塞、进气门、火花塞头部，很难处理得掉。
怎么判断发动机是否有积碳呢？通常汽车发动机有积碳比较多的情况会有以下状况：
1、汽车油耗突然增加
毫无疑问，汽车积碳是我们在开车过程当中产生的垃圾，存在于汽车油路当中，汽车积碳过多会导致油耗增加，是很多车主早就知道的情况，所以，油耗无缘无故增加，就要考虑汽车积碳是否过多，有必要清理一下油路。
2、车子“没劲”
在加速或者是超车时，车子有种“没劲”的感觉。
在无论我们怎么踩的情况下，都不能发挥出车子该有的性能，并且有时候还会听到发动机里面传出异响，伴随而来的还有顿挫感，这基本就确定有积碳了，在超车时感觉尤为明显。
、车子启动延迟或困难
大多是点火延迟或困难。如果检查没有其他问题，就可能是引擎内的碳积累大量堆积，火花塞因碳积累堵塞，影响了正常的点火，严重的也有出现换挡熄火的情况，非常影响驾驶安全，车主必须马上更换火花塞。
积碳到底伤不伤车呢？1、轻微积碳并不伤发动机
严格来说，只要发动机启动运转，就有可能会有微量的积碳生成，但这微量的积碳并不会对发动机造成任何实质性的影响。
2、这些积碳会伤害发动机
对于长时间在城市通行的车辆来说，长期低速行驶、怠速行驶、频繁启停发动机都会导致进气歧管、喷油嘴、进排气门等位置积炭堆积。
而粘附在进排气门与活塞燃烧室内的积炭更为严重，由于它们具有一定的吸油性，所以每次喷油都会形成更厚的积炭层，逐渐变厚的积炭层会吸收更多的燃油，如此恶性循环形成顽固积炭。
其实就和我们平时抽烟是一个道理，我们从烟里吸入尼古丁、焦油等有害成分，长时间吸入就会造成部分人咳嗽，或者是呼吸困难。
发动机也一样，长时间不清理积碳，就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。
汽车积碳长时间不清理，导致的尾气超标，会对人体健康产生严重危害汽车积碳对人体健康有很大的危害，可以导致多种疾病，其中包括呼吸道疾病、肺部疾病、心血管疾病等。
1、汽车积碳对人体的呼吸系统有很大的危害
我们每天排出的废气中含有大量的有毒物质，如硫氧化物、一氧化碳等，这些物质一般会伤害人体的呼吸系统，特别是儿童和老年人的呼吸系统会更加脆弱，容易受到汽车废气的影响，导致哮喘、气喘等呼吸性疾病。
2、汽车积碳对人体肺部也有很大的危害。
由于汽车尾气中含有大量有毒物质，一旦进入人体肺部，就会对人体的肺部造成严重损害，从而影响正常的呼吸功能，导致慢性肺炎、支气管炎等疾病。
、汽车积碳也会对人体心血管系统造成危害。
因为汽车废气中有大量放射性物质，如氧化亚氮等，一旦被大量吸入，就会引起心脏疾病和动脉硬化，引发心肌梗塞，还会降低血液中的氧含量，影响血液的正常循环。
总之，汽车积碳对人体的健康有很大的危害，可以导致多种疾病，我们应该采取有效措施，减少汽车尾气排放，保护环境，进而保护人类健康。
很多车主认为，积碳不用专门清理，直接拉一圈高速就能解决。
“拉高速”真的能除积碳吗？所谓拉高速，主要是指把发动机的转速拉高，而并不是说车速开得多快。
很多的新车车主并不知道拉高速到底是什么意思，认为拉高速就是把汽车开到高速上跑一圈，把速度提升到千米每小时，其实并不是这个意思。
所谓的拉高速就是拉高发动机的转速，使发动机维持在一个相对较高的转速下运行，这样会使发动机啮合面的接触更加吻合，内部的零件也会更加的光滑，这样可以有效的减小内部零件的摩擦力，而且还可以把那种没有完全附着在缸体内表面的积碳给冲掉。
另一方面，因为高负荷工作，火花塞的电极基本上可以产生度左右的高温，可以把火花塞上面积碳直接烧掉。之前是烧焦了，用再高的温度把它烧成灰，那么一吹也就吹出去了。
所以，从刚才的原理我们不难看出，拉高速的确可以清理掉一部分的积碳，尤其是那种没有完全固态化的积碳，或者像油泥一样的还真的是可以清除掉的。
但如果是已经烧焦的，紧贴在壁面上的那种，则是不可以的。总而言之，小编提醒大家，拉高速可以清除所有积碳，这是不科学的说法。
如果大家还在使用拉高速这个办法去清理积碳，我劝你不要再使用这个办法了，在现在这个汽油价格居高不下的情况下，专门为了去积碳而去跑高速，不仅费油钱，还容易缩短汽车寿命，真的很伤车。
维修工：教你1个小妙招，积碳全跑光为了这件事，我专门请教了一位车行的老维修工，老维修工告诉我，想要彻底清理干净汽车积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高。用这一招，积碳“跑光光”。
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